世博shibo登录入口该航司董事长克雷姆・钱德・比古在摄取媒体采访时示意-世博体育App全站下载APP(官方)下载安装安卓/苹果通用vip版

中国航空新闻网讯：据外媒8月24日报说念，毛里求斯航空正寻求再行协商其2023年订立的3架空客A350宽体客机订单。该航司董事长克雷姆・钱德・比古在摄取媒体采访时示意，公司料理层往时曾作念出过一些有争议的决策，追加订购A350客机即是其中之一。比古暴露注解称，该航司现存的空客A350机队已足以撑捏其资料航路运营。现在，毛里求斯航空的资料航路仅笼罩伦敦和巴黎两个欧洲见地地。

据航空数据网站ch-aviation的数据，毛里求斯航空现在运营着4架空客A350-900宽体客机，平均机龄为6.9年。按原狡计，该航司还将招揽另外3架A350-900。然则，由于这家毛里求斯国度航空公司始终受财务亏欠困扰（主要源于飞机交易及租借业务），现任料理层正再行评估公司的财务现象与业务策略。

报说念指出，鉴于3架A350-900订单波及大宗资金参预，毛里求斯航空一直试图就该订单再行辩论。比古在采访中提到，其中1架客机已进入最终拼装阶段，行将委派给航司。不外他补充称，关于剩余2架A350-900（每架价值10亿毛里求斯卢比，折合2.16亿好意思元），仍有“操作空间”对订单进行出动或取消。

若与空客的辩论获取得胜，毛里求斯航空狡计测验其他更合适其区域及海外航路网罗需求的机型，同期确保投资更具盈利性，并加强对飞机通盘权及运营老本的管控。

现在，毛里求斯航空共运营12架飞机，平均机龄12.4年。值得重视的是，其机队中宽体客机占比超一半，包括4架空客A350-900、2架空客A330neo和2架空客A330-200；剩余机型为2架ATR72-600和2架ATR72-500支线涡桨飞机。

比古并未明确示意可能会用哪些机型替代剩余的2架A350-900，最终采取将取决于航司的航路网罗决策狡计。现在，毛里求斯航空运营着飞往专家13个见地地的直飞航班，笼罩非洲、欧洲、印度、中东及澳大利亚等地的城市。